東急線では、タッチ決済対応のクレジットカードや、対応カードを設定したスマートフォンを改札へかざすだけで、PASMO・Suicaへチャージせずに乗車できます。
これは「クレカタッチ乗車」と呼ばれる後払いの乗車方法で、きっぷを買う手間や残高不足の心配を減らせるのがメリットです。
ただし、運賃の計算方法や定期券との併用など、利用前に確認しておきたい点もあります。
結論から言うと、東急線を定期券以外の普通運賃で日常的に利用し、乗車ポイントの登録やPASMOオートチャージを活用できる人には、PASMO+TOKYU CARDがポイント面で有力な選択肢です。
一方、東急線をたまに利用し、チャージ不要を優先する人にはクレカタッチが向いています。
この記事では、両者の違いを、使い方・運賃・ポイント・キャンペーンまで順番に解説します。
東急カードを詳しく比較したい方はこちら

東急線のクレカタッチ乗車とは?PASMOとの違い

最初に、クレカタッチの仕組みと、PASMO・Suica・きっぷとの違いを整理します。
りゅかまずは、クレカタッチとPASMO・Suicaの仕組みの違いから押さえていきましょう。
東急線を定期券以外で日常的に利用する人にはPASMO+TOKYU CARD、たまに利用してチャージの手間を省きたい人にはクレカタッチが向いています。
クレカタッチはチャージ不要の後払いサービス
入場時と出場時に、同じ対応カードまたは同じスマートフォンを改札へかざして利用します。
乗車前の会員登録やチャージは不要で、利用した普通運賃が後日カードへ請求されます。
クレカタッチ・PASMO・Suica・きっぷの早見表
選び方を先に整理すると、次のとおりです。
りゅか利用頻度とチャージの手間を基準にすると、自分に合う乗車方法を選びやすくなります。
| 乗車方法 | 主なメリット | 主な注意点 | 向いている人 |
|---|---|---|---|
| クレカタッチ | チャージ・きっぷ購入・事前登録が不要 | 10円単位運賃で、定期券と併用できない | 東急線をたまに使う人、残高管理を省きたい人 |
| PASMO+TOKYU CARD | 1円単位運賃、オートチャージ、乗車・チャージのポイント | カード・PASMO・Tokyu Plusの登録が必要 | 定期券以外で東急線を日常的に使う人 |
| Suica | 1円単位運賃、広い交通系ICエリアで使いやすい | TOKYU CARDではSuicaオートチャージ不可 | Suicaを継続して使いたい人 |
| きっぷ(現金など) | カード・スマートフォンが不要で、小児用きっぷも選べる | 乗車ごとに購入し、原則としてポイントは付かない | ICカードや対応カードを持っていない人 |
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東急線でクレジットカードのタッチ決済を使う方法

入場と出場では、同じカードまたは同じスマートフォンを使います。
異なるカードやスマートフォンを出場時に使うと、そのままでは改札を出られません。
りゅか入場と出場で別のカード・端末を使うと改札を出られないため、同じ媒体で統一しましょう。
入場時と出場時に同じカード・端末をタッチする
通常の駅では、次の手順で乗車します。
タッチ決済マークのある改札または専用端末を選びます。
対応カードまたは準備したスマートフォンを読取部へタッチします。
降車駅でも、入場時と同じカード現物または同じ端末を使います。
利用した普通運賃が、後日カードへ請求されます。
りゅか1人につき1枚・1台を使い、出場まで同じカードや端末を使うのが基本です。
1枚のカードまたは1台の端末で利用できるのは、原則としてカード名義人1人です。
スマートフォンは対応カードを選び、入場前に本人確認する
対応カードを設定したApple Pay・Google Pay対応のスマートフォンやウェアラブル端末でも乗車できます。
カード券面のタッチ決済マークに加え、端末とカード発行会社の双方が対応しているかを確かめておきましょう。
入場前に利用するカードを選んで本人確認を済ませ、出場時も入場時と同じ端末を使います。
参考:Apple Payの支払手順/Google Walletの本人確認設定
りゅかスマートフォンは入場前に利用カードを選び、本人確認まで済ませておくとスムーズです。
乗車履歴はQ-move(Webサイト)で確認できる
Q-moveは、クレカタッチで乗った日時・乗降駅・運賃を後から確認できるWebサイトです。
乗車自体にアプリや会員登録は必要ありません。
登録後は、登録前の利用分を含む過去365日分の利用日時・乗降駅・運賃を確認できます。
Q-moveでは領収証・インボイスを発行できないため、必要な場合は利用した交通事業者への確認が必要です。
りゅかQ-moveで履歴は確認できますが、領収証やインボイスは発行できません。
参考:Q-moveの利用開始方法/過去365日分の履歴/領収証について
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ポイント付与には登録や対象取引などの条件があります。
対象路線・駅と対応カード

東急線は全駅でクレカタッチに対応しています。
他社線へ乗り継ぐ場合は、利用できる駅・改札が限られるため、乗車前に対象範囲を確認しておきましょう。
りゅか東急線内は全駅対応でも、他社線では対象駅・対象改札が限られます。
東急線は全駅対応、他社線は対象駅・改札に注意

世田谷線は乗車時に運賃を先払いするなど、通常の自動改札駅とは利用方法が異なります。
2026年3月25日からは、東急電鉄を含む関東11社局の対象駅・対象改札間で相互利用が始まりました。
JR線や京成線などの対象外事業者へは乗り越せません。
対象事業者でも利用できない駅・連絡改札があるため、他社線へ乗り継ぐときは公式の対象駅一覧を確認しておきましょう。
参考:関東11社局の相互利用範囲・対象駅一覧(東急電鉄公式PDF)
りゅか他社線へ乗り継ぐ前に、公式の対象駅一覧を確認しておきましょう。
定期券とは1回の乗車で併用できない
クレカタッチで入場後、途中からPASMO・Suicaの定期券へ切り替えて出場することはできません。
定期券を使う場合は、最初からPASMO・Suicaで入場します。
誤ってクレジットカードで入場した場合は、別のカードをタッチせず、降車駅の駅係員へ申し出ましょう。
また、クレカタッチ乗車は振替輸送の対象外です。
カード現物はVisa・Mastercardなど7ブランドに対応

カード現物とスマートフォンでは、公式に案内されている対応ブランドが一部異なります。
りゅかカード現物とスマートフォンでは対応条件が異なるため、媒体別に確認するのがポイントです。
| 利用する媒体 | 公式に案内されている対応ブランド | 確認ポイント |
|---|---|---|
| カード現物 | Visa、Mastercard、JCB、American Express、Diners Club、Discover、銀聯 | タッチ決済対応マークがあるか |
| スマートフォン・ウェアラブル端末 | Visa、Mastercard、JCB、American Express、Discover | 端末と発行会社の双方が対応しているか |
タッチ決済対応のデビットカードやプリペイドカードも利用できますが、発行会社の設定によっては対象外となる場合があります。
ブランド名だけで判断せず、不明な場合はカード発行会社へ確認しておきましょう。
TOKYU CARDはカード現物で使い、PASMOオートチャージも選べる

TOKYU CARD ClubQ JMBは、東急カード株式会社が発行するVisa・Mastercardブランドのカードです。
TOKYU CARD自体はApple Pay・Google Payへ登録できないため、後払いのクレカタッチ乗車では対応するカード現物を使います。
一方、TOKYU CARDをPASMOオートチャージに設定し、そのPASMOで乗る方法もあります。
東急線をよく使う人は、PASMO+TOKYU CARDのポイント例も確認しておきましょう。
りゅかTOKYU CARDは、カード現物でのクレカタッチとPASMOオートチャージを使い分けられます。
次のような場合オートチャージはできませんので、ご注意ください
- 次のような場所でご利用いただいた場合
- PASMOエリア、首都圏・仙台・新潟・青森・盛岡・秋田の各Suicaエリア以外の、交通系ICカード全国相互利用参加事業者エリア
- 連絡改札口や一部の改札機(新幹線の自動改札機含む)
- バス等のIC運賃機
- 電子マネーが使えるお店
- SF残額がオートチャージされる金額に達していなかった場合
- 出場時にオートチャージを実施しても、出場するために必要な運賃に残額が満たない場合
- 定期券区間を経由して定期券区間外の駅相互間をご利用の場合(出場時のみ)
- PASMOオートチャージサービスのご利用限度額1日あたり10,000円、1ヶ月あたり50,000円を超えてしまう場合
- PASMOオートチャージサービスの有効期限が過ぎた場合
- お客さまがお支払用クレジットカードを解約した場合
- お支払用クレジットカードの事情による場合
参考:TOKYU CARDのApple Pay・Google Pay対応FAQ/東急カード株式会社の会社概要
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クレカタッチ・PASMO・Suicaの運賃とポイントを比較

運賃とポイントも比べると選びやすくなります。
TOKYU CARDでオートチャージできるのはPASMOで、Suicaには利用できません。
りゅかTOKYU CARDのオートチャージ対象はPASMOで、Suicaには利用できません。
クレカタッチ・きっぷは10円単位、PASMO・Suicaは1円単位
東急線のクレカタッチ乗車ときっぷは10円単位、PASMO・Suicaは1円単位の運賃です。
たとえば渋谷駅から横浜駅までは、クレカタッチが310円、交通系ICカードが309円で、ICカードの方が1円安くなります。
りゅか渋谷駅から横浜駅では差は1円ですが、区間によって同額の場合もあります。
区間によっては同額です。
なお、東急線と他社線の乗継割引など、一部の割引はクレカタッチに適用されません。
Tokyu Plusへ登録すると乗車ポイントを受け取れる

Tokyu Plusは、TOKYU POINTの残高確認や、乗車ポイントの登録などができる東急のWebサービス・アプリです。
乗車ポイントを受け取るには、原則として乗車翌日までに「電車とバスで貯まる TOKYU POINT」へ登録します。
PASMO・Suicaで乗る場合は、利用するID番号を登録します。
TOKYU CARDでクレカタッチする場合は、そのカードにひもづくTOKYU IDでログインして登録します。
TOKYU CARD番号はカード券面またはクレジットサービスで、登録済みのPASMO・Suica ID番号はTokyu Plusの「各種申込み・設定」から確認できます。
乗車するだけならTokyu Plusへの登録は不要です。
参考:TOKYU POINT・電車とバスで貯める/Tokyu Plusへのサービス名称変更
りゅか乗車ポイントは、原則として乗車翌日までの登録が必要です。
TOKYU CARDのクレカタッチは通常3%分+カード利用分

タッチ決済対応のTOKYU CARDを使い、所定の登録条件を満たすと、東急線の対象運賃に通常3%分の乗車ポイントが付きます。
これとは別に、TOKYU CARD ClubQ JMBは利用明細1件ごとに200円につき1ポイントのクレジットポイントが加算されます。
加算率を足すと最大3.5%相当が目安ですが、計算単位と端数処理が異なるため、利用額の3.5%ちょうどになるとは限りません。
法人カード、JALカード TOKYU POINT ClubQ、ANA TOKYU POINT ClubQ PASMO Mastercardは、TOKYU CARDのクレカタッチ乗車3%分の対象外です。
他社線運賃や現金で精算した運賃も対象外で、ポイントは1日の東急線対象運賃合計から小数点以下を切り捨てて計算されます。
りゅか対象外カードや対象外運賃があるため、登録前に条件を確認しておきましょう。
参考:クレカタッチ乗車ポイントの注意事項(TOKYU POINT公式PDF)/TOKYU CARDのクレジットポイント
PASMO+TOKYU CARDは通常3%分+オートチャージ最大1%分
Tokyu Plusへ登録したPASMOで東急線に乗ると、対象運賃に通常3%分の乗車ポイントが付きます。
さらに、対象のTOKYU CARDでPASMOオートチャージを利用すると、チャージ額に交通ポイント0.5%分とクレジットポイント0.5%分の最大1%分が加算されます。
りゅか日常的に東急線を使う人は、乗車ポイントとオートチャージ分を分けて考えると比較しやすいです。
乗車分とオートチャージ分は別々に計算され、手動でのモバイルPASMOチャージはポイント対象外です。
オートチャージ分は通常最大30ポイントです。
後日、その3,000円をすべて東急線の対象乗車に使うと、乗車分は端数処理前で最大90ポイント相当です。
合計は最大120ポイント(4%相当)の目安ですが、付与対象・時期・端数処理は別々のため、実際は下回る場合があります。
参考:PASMOオートチャージのポイント注意事項/TOKYU POINT公式モデルケース/Suicaオートチャージに使えるカード
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TOKYU CARDが向いている人・手持ちのカードでよい人

TOKYU CARDが向いているかは、東急線の利用頻度、PASMOオートチャージ、東急グループの利用状況で判断するとわかりやすくなります。
りゅか利用頻度とPASMOオートチャージの有無から判断してみましょう。
| TOKYU CARDを検討しやすい人 | 手持ちのカードでよい人 |
|---|---|
| 定期券以外で東急線を日常的に利用する | 東急線を年に数回しか使わない |
| PASMOオートチャージを利用する | 手持ちの対応カードでチャージ不要の乗車だけできればよい |
| 東急ストアなど東急グループも利用する | Suicaを中心に使い、カードを増やしたくない |
| 年会費1,100円をポイントや特典で回収できる | 2年目以降の年会費を回収しにくい |
りゅか東急線を日常的に使う人ほど、年会費とポイントの上乗せ分を比較しやすくなります。
TOKYU CARDがなくても、TOKYU POINT会員としてPASMO・SuicaをTokyu Plusへ登録すれば、通常3%分の東急線乗車ポイントは対象になります。
TOKYU CARD ClubQ JMBの主な上乗せは、クレカタッチ時のカード側ポイント、PASMOオートチャージ、東急グループでのカード特典です。
TOKYU CARDのメリットと年会費の元が取れる条件を詳しく見る
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東急線のクレカタッチ・TOKYU CARDキャンペーン【2026年8月】

2026年8月5日時点では、TOKYU CARDの新規入会特典と、手持ちの対象カードで参加できるクレカ乗車キャンペーンがあります。
申込経路や参加条件は企画ごとに異なります。
りゅかキャンペーンごとに期間と申込経路が異なるため、リンク先の条件確認が必要です。
TOKYU CARDは新規入会と条件達成で最大7,000ポイント【8月31日まで】
2026年7月6日から8月31日まで、対象ページからTOKYU CARDへ新規入会すると、条件達成で最大7,000ポイントを受け取れる特典が案内されています。
りゅか最大7,000ポイントは、すべての条件を満たした場合の合計です。
| 内訳 | 主な内容 |
|---|---|
| 新規入会 | 2,000ポイント |
| TOKYU POINT CARDからの切替 | 3,000ポイント |
| 対象サービスの登録・利用 | 最大2,000ポイント |
| 合計 | 最大7,000ポイント |
切替特典3,000ポイント分は、申込時にTOKYU POINT CARDのポイント番号上6桁を入力し、2026年9月末までにカードが発行されることが条件です。
最大2,000ポイント分はエントリーが必要で、「いつでもリボ」の設定と合計1万円以上のショッピング利用で1,000ポイント、キャッシング枠の設定と合計1万円以上のショッピング利用で1,000ポイントです。
りゅか2026年8月入会者の対象期間は10月31日までです。
留意点|最大額は各条件をすべて満たした場合です。
既存会員からの追加・切替、再入会、家族カードなどは一部特典の対象外です。
「いつでもリボ」は、翌月以降へ繰り越された利用残高に実質年率18.0%の手数料がかかります。
キャッシングは枠の設定が条件で、実際の借入れは特典条件ではありません。
内容と費用を確認したうえで、必要な特典だけを選びましょう。
この特典は対象ページ限定で、申込経路によって内容が異なります。
本記事の広告リンクを利用する場合は、リンク先に同じ特典が表示されているかを確認しておきましょう。
参考:TOKYU CARD新規入会キャンペーン/新規入会者向け最大2,000ポイントの条件
手持ちのカードで参加できるクレカ乗車キャンペーン
手持ちのカードでクレカタッチを利用する人は、カード会社のキャンペーンも確認してみましょう。
2026年8月5日時点では、American ExpressとJCBに東急線を対象に含む企画があります。
TOKYU CARDの特典ではTOKYU POINT、American ExpressとJCBの企画では各社のポイントが付与されます。
ポイントの利用方法や価値、付与条件が異なるため、数字だけでは比較できません。
| 実施主体 | 概要 | 主な対象・参加条件 |
|---|---|---|
| American Express | 2026年8月1日~31日の期間中に1回以上クレカ乗車すると参加でき、抽選で1万人に2,000ポイント | アメックス直接発行の対象カード |
| JCB | 2026年5月16日~2027年5月15日の期間中、対象交通機関のクレカ乗車でJ-POINT20倍 | JCB ORIGINALシリーズで、事前のポイントアップ登録が必要 |
JCBの「20倍」は、表示倍率のうち1倍分が通常ポイント、残り19倍分がボーナスポイントとして付与される仕組みで、20%還元を意味するものではありません。
りゅかJCBの20倍は、20%還元という意味ではない点に注意しましょう。
対象カードや参加方法は変更される場合があるため、申込み・利用前に各公式ページの最新条件を確認しておくと安心です。
参考:American Expressのクレカ乗車キャンペーン/JCBのクレカ乗車ポイントアップ
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東急線でタッチ決済できない原因と対処法

改札で反応しない場合は、カード、端末、乗車区間、前回の利用記録を確認します。
入出場の処理が必要なときは、別のカードを何度もタッチせず駅係員へ申し出ましょう。
りゅかエラー時は別のカードを重ねてタッチせず、その場の駅係員へ申し出るのが確実です。
| 主な状況 | 具体的な対処・確認先 |
|---|---|
| カードにタッチ決済マークがない | 更新を待つか、東急カードのタッチ対応カードへの変更FAQから再発行手順を確認する |
| 入場と異なるカード・端末を出した | 別媒体で出場せず、駅係員へ申し出る |
| スマートフォンの認証不足・電池切れ | 入場前なら認証し、入場後に使えない場合は駅係員へ申し出る |
| 対象外の路線・駅へ乗り越した | 駅係員へ申し出て精算・カード処理を受ける |
| 有効期限・利用可能額・発行会社の利用停止 | カード発行会社へ確認する |
| 前回の未精算運賃がある | カード側の制限を解消後、対象事業者の窓口で精算する |
| 運賃・乗車処理・領収証を確認したい | 東急お客さまセンターまたは駅係員へ確認する |
りゅかまずは状況ごとに原因と確認先を切り分けましょう。
タッチ決済マークのないTOKYU CARDは再発行できる
タッチ決済マークのない通常のTOKYU CARDは、公式FAQに従い、クレジットサービスの「カードの読み取り不良」から再発行できます。
この手続きでは、カード番号・セキュリティコード・暗証番号は変わりません。
急がなければ通常の有効期限更新を待つ方法もあります。
タッチ対応化を目的とした再発行手数料は公開FAQに記載されていないため、申込画面で金額を確認する必要があります。
なお、紛失・盗難による再発行は別手続きで、手数料は1,100円(税込)、カード番号も変更されます。
りゅか通常の再発行と紛失・盗難の再発行では、手続きや費用が異なります。
参考:タッチ決済対応カードへの変更FAQ/紛失・盗難時の手続き
PASMO一体型TOKYU CARDは非一体型へ切り替える

TOKYU CARD ClubQ JMB PASMO(一体型)はPASMOとして使うカードで、後払いのクレカタッチ乗車には利用できません。
後払い乗車を利用したい人は、非一体型のTOKYU CARD ClubQ JMBへ切り替えます。
- PASMO取扱事業者の駅でPASMOを解約して残額の払い戻しを受け、定期券は新しいPASMOへ移しますが、すでに持っているPASMOへは移せず、デポジット500円が必要です。
- 東急カードへ非一体型カードへの切替を申し込み、カード番号が変わるため、公共料金や継続課金の登録も変更します。
- PASMOオートチャージを続ける場合は改めて申し込み、設定には約4週間かかります。
りゅかPASMO一体型は、そのまま後払いのクレカタッチには
使えない点にも注意!
エラーが解消しない場合の問い合わせ先
改札で入出場できない、別媒体を出してしまった、端末が電池切れになったといった緊急のトラブルは、まずその場の駅係員へ申し出ましょう。
カードの有効期限・利用可能額・利用停止は、カード裏面に記載された発行会社の窓口で確認します。
東急線の運賃・乗車処理は東急お客さまセンター(03-3477-0109、9時~17時)、Q-moveの履歴表示は専用フォームで確認できます。
安全のため、フォームにはカード番号・セキュリティコード・暗証番号を記載せず、窓口の案内に沿いましょう。
りゅかカード番号などの機密情報は、問い合わせフォームへ記載しないでください。
参考:東急お客さまセンター/Q-move問い合わせフォーム/カードが利用できない場合
東急線のクレカタッチ決済に関するよくある質問
最後に、東急バス、複数人利用、小児運賃、カード側の利用上限について回答します。
Q1. 東急バスでもクレジットカードのタッチ決済を利用できる?
Q2. 1枚のカードで複数人分や子ども分を支払える?
1枚のカードまたは1台の端末で乗車できるのは、原則としてカード名義人1人で、同行者分をまとめて支払うことはできません。
クレカタッチ乗車には小児運賃の設定がなく、小児本人名義の対応カードでも大人普通運賃です。
小児運賃を利用する場合は、小児用PASMO・Suicaまたは小児用きっぷを選びましょう。
Q3. 東急線のクレカタッチ決済に利用上限はある?
東急電鉄は全利用者共通の一律上限額を公表していませんが、カードの利用可能額超過や発行会社の制限がある場合は使えません。
店舗のタッチ決済に設けられる上限と、鉄道の後払い乗車は同じ条件とは限らないため、カード側の制限は発行会社へ確認しておきましょう。
まとめ:たまに乗るならクレカタッチ、日常利用ならTOKYU CARDも比較
クレカタッチは、対応カードやスマートフォンでチャージせずに乗れるため、東急線をたまに利用する人に便利です。
定期券以外の普通運賃で日常的に使う人は、1円単位運賃とPASMOオートチャージを利用できるPASMO+TOKYU CARDも比較しましょう。
カードを申し込むかは、利用頻度、2年目以降の年会費、東急グループの利用状況まで含めて判断するのがポイントです。
りゅかたまに乗るならクレカタッチ、日常利用ならPASMO+TOKYU CARDが比較の軸です。
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